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弾丸 GN 125 H GN125 - 2F ステンレス ショート 管 マフラー Amazon | 弾丸 ダンガン GN125H GN125-2F ステンレス ショート管

Koto  

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商品説明

Amazon | 弾丸 ダンガン GN125H GN125-2F ステンレス ショート管。弾丸マフラー GN125 H GN125 - 2F ステンレス ショート 管 GN125h用。Amazon | 弾丸 スズキ GN125/GN125H/GN125-2F バイクマフラー ショート。必ずプロフィールをご覧になってから購入をご検討下さい値下げはしません、値下げ交渉コメントには返信いたしませんマフラーのみの出品です、車体ではありません弾丸 の新製品 ステンレス 純国産品、GN125H、GN125、GN125-2Fに装着可能、着脱可能なバッフル付き。テールは50.8パイのパイプを使用し、ショートタイプとしています。安定の専用バッフル付き、ショート管では静音なタイプです。耐熱ブラック塗装にしたい場合は、すみませんが購入者様で塗装してください。マフラー本体にノーマルと同様にセンタースタンドストッパーステーを溶接しています。(ガスケットはノーマル再利用でいいかと思います)スタンドストッパー用ゴム付き、ボルト2本、弾丸ステッカー1枚付き。ステッカーは耐熱ではありませんので、マフラーには張らないでください。送料は無料 ゆうパック元払い発送YouTube弾丸 GNマフラーで動画があります、ありがとうございます。取り付け説明文スタンドストッパーの付属ゴムを少し潤滑油を付けマフラーステーにねじ込んでください。ガスケットはノーマル再利用で問題ありません。エンジン側のマフラーフランジはノーマルよりも長く製作していますので、付属の長めのボルトを使用してください。(ノーマルよりもカラーが長いですが正常です、そのままお取り付けください)ボルトはまだゆるゆるの状態で後部ステーのボルト取り付けに移ります。マフラーの後ろのステーをノーマルと同じくタンデムステップフレームの裏側に取り付けてください。(フレームの手前側にすると穴が合わず取り付けができません、こちら重要ですのでご注意ください)穴がずれている場合はエンジン側のボルト2本をさらに緩めて引っ張りながらボルトを入れてください。マフラーフランジとガスケットの間に隙間がある場合は、そのまま付属のボルト2本を締めることで排気漏れ等は無くなります!!!ステンレスマフラーを仕上げバフ研磨する際に熱で微妙に伸縮しますので、取り付けに少し工夫が必要です。出荷前には全て現車で取り付け確認を行っています。キャブセッティングはノーマルでお願いいたします。3点のボルト各部を増し締めして作業終了です。。Amazon | 弾丸 ダンガン GN125H GN125-2F ステンレス ショート管。。S600エキマニ エキゾーストマニーホールド / 未使用倉庫保管。ストリーム用フジツボマフラー・A-S(AUTHORISE-S)。HKS製 ステンレス センターパイプ GRB/GRF/GH8 インプレッサ。xjr 4-2-1メッキマフラー。HKS サイレントハイパワーマフラー HA36S アルト。ストレートパイプ マフラー本体 黒。スバル レヴォーグ vmg vm4 中間ストレート 中間パイプ センターパイプ。NCP91 トヨタ ヴィッツRS モデリスタマフラー。ワンワン  JA11 タニグチ JASMA ステンレスマフラー 本体 中古。RSR トヨタ ウィッシュ 10 系 4WD 用 マフラー。レガシィBLBP用 触媒ストレートフロントパイプ。【SUBARU SK MMVC1L】STI レヴォーグ 純正 マフラー。MORIWAKI ステンレス製マフラー。インテグラル神戸 ビートサウンドマフラー。V37スカイライン!オリジナル中間ストレートマフラー!。30プリウス タナベ マフラー
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このショップのレビュー

Koto
ショップオーナー:Yuko |

日本, 京都市

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9 の 年

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