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BMW E89 Z4 後期型パドルシフト BMW E89 Z4 後期型パドルシフト パドルシフト後期型へチェンジ（BMW Z4
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BMW E89 Z4 後期型パドルシフト パドルシフト後期型へチェンジ（BMW Z4。パドルシフト を後期型に交換（BMW Z4 ロードスター・E89）by OGW。BMW E89 Z4 後期型パドルシフト パドルシフト後期型へチェンジ（BMW Z4。2013年9月製造E89後期型パドルシフトです。右のパドルは以前根元のプラスチックが折れてしまいましたが、自身で分解、接着したところ動作含め問題なく使用できています(接着面に対して横に負荷がかからないので通常使用している限り問題ないと思いますが、保証はできかねますのでご自身で判断ください)私は片手でシフトダウンとアップできるので前期型が使いやすく交換してしまいましたので、この度後期型パドルを出品しました。前期パドルで後期型にしたい方、後期型で故障されている方は、トルクスレンチとマイナスドライバーがあれば20分程度でDIYで交換できます。交換についてはご質問わかる範囲でご回答しますが、交換作業については責任取りかねますのでご自身の判断において実施ください。24年6月25日時点国内部品ないようでドイツ取り寄せで6万2000円程度になるそうです(2社確認、値段上がったようです)。パドルシフト後期型へチェンジ（BMW Z4 ロードスター・E89）by。。アルファード30系 ヒッチメンバー モデリスタ ソレックス ステンレス。スズキ純正ワイパースイッチディマースイッチ 間欠時間調整付37310-50M20
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